中国“野牛”气垫船新进展，六艘全掌握技术，海军实力再提升！

最新的“野牛”气垫船序号是3260和3261，意思是咱中国的“野牛”气垫船已经把乌克兰的引进开始变成咱自己的了！

解放军海军攒了6艘“野牛”气垫船，里面有两个是从外面买来的（3325和3326），还有两个是授权自己造的（3327和3328），最厉害的是还有两艘完全自家造的（3260和3261）！

这就说明中国已经完全掌握了“野牛”级气垫船的相关技术，还进行了不少优化改良，真是让人赞叹！

大家都晓得，“野牛”级是现地球上最大的气垫船，吨位足足有555吨，运货特能耐，出了名的！

这辆货车可是个大力士，能拖150吨重的东西，就像能装下三辆超重型坦克，或者八辆小步兵车，甚至十辆轮子跑得飞快的战车！要是纯运送人，那野牛型最多还能塞下360个战士呢！

这个野牛的气垫船，飞起来的速度居然能有60海里的快！

能飞快地以每小时55海里的速度飙到550公里，横跨海峡就像喝水一样，半个多小时搞定！

说实话，中国买这6艘“野牛”级气垫登陆艇，基本上是为台海那边准备的。

那野牛的气垫船，真是猛得不行，霸气得很，就是有个大毛病！

野牛气垫船在咱中国水域跑的时候，比如台湾海峡、南海还有钓鱼岛，那可真是跟天气和海浪闹了别扭，根本就上不了场！

野牛气垫船其实是苏联在冷战的时候，专门为了在波罗的海和黑海那些浅水湾登陆搞出来的。因为那儿的风浪不大，当时设计师没怎么考虑高海况的情况。

那只野牛造的气垫船就像个脆皮鸡，只有在海面平得跟镜子一样的时候才能飞进快车道。要是遭遇到一米五的浪，就只能慢吞吞地爬到38节以下，简直跟蜗牛比赛似的！

要是碰上两个米高的浪，那可就真得飞起了，直接停顿！

据说我大祖国海洋局曾经大声公告过，台海和南海的水面平均情况是，一年里浪潮低于2米的日子就像彩票大奖，屈指一数才220天！

那年海上的波涛汹涌，咱们经历了140天的三米高浪浪，四米以上的巨波可见得70天，而六米狂浪也蹦出来12天，最高的浪头都冲到了十米以上，简直太震撼了！

你说台湾那边的海啊，风老大了！从十月末到明年三月中旬，每天都有东北风猛刮，海面上浪高得可以拍人！

5月初到9月中，西南风不算猛，对小船没啥影响，七到九月热带风暴可不少哟！

三月底到四月末，还有九月底到十月中，这俩个风换季节，风儿不大浪儿温柔，挺适合搞登岸作战，可惜时间短暂得像闪电。

这就说吧，野牛气垫船在咱们中国东南沿海可真是不合适，差不多有半年时间跑得慢悠悠的，还有整整一百多天根本就不能上水！

加上那些啥造价太高啦、进不了登陆舰船坞啦、干活儿麻烦得要死啦等等一堆问题，咱们海军就不再继续造了，转而拼命搞两栖攻击舰、坞登和LCAC气垫艇！

要是咱们的视野再宽广点，就能发现野牛气垫船更适合悄巴巴的“闪电”上岸，某些部队还偷偷叫它“腰斩大王”呢！

野牛气垫船简直是突袭的王者，跑得飞起，几百公里瞬间到达，在海峡和狭长的国家边缘就像穿梭于蜜蜂中，把对手一刀两断，迅速抢占战场的主导权！

亚洲那边儿有些海岸，像韩国和越南的中部，都有个特别显眼的“腰细”特点。

从地理上讲，中国离首尔那边的海岸就像隔着一碗面，只有350公里，而到岘港就更近了，才290公里，这两个地方都在野牛的活动范围内，可是这些地方可都是重要的“肥肉”啊！

在战争中，突如其来的猛攻就像是在打架时一脚踢中了敌人的要害，结果对方下半身瘫痪，让我们用小队伍就能把这些国家的军力一分为二，立马让他们失去战斗力！

野牛简直是陆地上跳到水里，再从水里蹦出来的最强战士！

打仗的时候，我们可以迅速召集“野牛”，作为偷袭的兵力，猛地对邻国的要害地段发起登陆，让大家看到气垫艇在各种地形上登场的厉害之处，威慑力那是相当狠！

真是个倒霉事，海军好像不打算再买野牛气垫艇了。

其实这也没啥大惊小怪的，野牛气垫船就是个稀奇玩意儿嘛！

这说明咱们海军的两栖舰进步飞快，真是越来越有劲儿了！

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