太原地铁多条新举措出炉，车厢舒适度和运营细节将有新变化

最近经常坐地铁的朋友应该感觉到了，太原地铁正悄悄地迎来一波改进。有不少细心的网友上“领导留言板”提了不少实用建议，关于报站音量不够大、车厢有饭味、空调不够给力、显示屏内容单一、高峰期开关门太快，甚至还有末班车收车时间偏早这些日常小细节，官方都一一作出了回应。

提到报站音量问题，不少乘客反映高峰期太吵，广播声总被淹没。有网友直言，“走神一会儿就怕错过站，特别是赶时间的时候真的要抓急。”工作人员回复说，列车报站音量已经按规范设定在70到90分贝，但后续会加强检测，争取让每个人都能听得清。这种“细节决定体验”的小事，喜欢闭眼休息或戴耳机的朋友有福了。

在“味道”这事儿上，不少人有点头疼。虽然车厢里贴了禁止饮食标识，乘客守则上也写得明明白白，但总有个别人管不住嘴。有人开玩笑说，夏天下班钻进车门，一股炒面和葱油饼味扑鼻，仿佛进了夜市摊。我自己有一回就差点儿顶不住。官方后续打算加大宣传力度，安检口也会加强提醒。其实大家都盼着出行体验清爽点，指不定以后会有重点查食的“流动巡查员”。

说到空调，不少人觉得所谓“强冷、弱冷”差距不大，高峰期车厢里人数一多，温度分分钟跟外面差不多，尤其汗味加持时简直一言难尽。官方说明温度是依规范设定的，以后会加强监测，争取让凉快和舒适都能跟上趟。但细想，人员密集时，空调负荷也是真不轻松，或许后续能做分区控制的智能调节吧。

还有人建议学习长沙地铁，把显示屏内容丰富点，比如加上时间、日期、预计到站时间等，这样一来，外地游客或者赶点的人就方便很多。太原方面也表态，现有设备基础上会组织专业团队研究优化，说白了就是“履带已经开始动了”，指不定哪天就能看到新升级。

高峰期常说“上不完下不去”，网友盼望延长开关门时间。官方回应也是实打实，结合各站客流情况早已在调整，后续还会进一步根据实际流量调优。说起来，不少城市在热门站点甚至会有“人工把守”，但安全肯定还是头一位。

再谈到运营时间，太原地铁的末班车基本在22点，完工时间接近午夜12点，这个时间段其实已覆盖了机场、高铁大约八成的客流。之所以不能晚开，是因为夜间要给设备留足检修时间规范里明说得有4小时“小憩”。对比北上广深肯定有差距，但毕竟每天设备都得“回血”，后续会看新需求做调整，算是把话说得很实。

其实互联网上的讨论里，还有不少网友提到一个核心希望太原地铁多点“人情味”，能有温度地倾听诉求，哪怕只是把建议逐条回复，都比装没听见好太多。每天一趟地铁，城市温度藏在细节里，你觉得哪条措施最贴心？评论区聊聊你的看法吧！

#夏季图文激励计划#