若爆发冲突，中国能建造多少航空母舰？是否能迅速投入大量使用

前言

在当今全球格局中，航母毫无疑问是最受瞩目的战略利器，许多人都在疑惑：中国明明是以自卫为主的国防体系，为什么还要花那么大力气去建造航母呢？

毕竟嘛，航母这个东西，懂行的人都知道它其实是个“进攻平台”，它的关键作用不是用来守着自己的家门口，而是把战斗机、预警机这些玩意儿送到几千公里外去，让战争可以在别人“后院” 打起来。

嘿，咱们国家一直挺重视主权和领土的安全，靠本土的防空系统、岸基反潜力量以及导弹潜艇这些“守家家伙”也能说是够用了吧？

这个事情得结合眼下的局势来看，光靠单纯守着可不行了，我们的“防守圈”早已不止局限在家门口了！

航母发展的战略考量

作为世界上最大贸易大国之一，中国的能源、粮食和工业原料这些东西基本都靠进口，海外的贸易航线也布满了全球各个角落。

这些海上通道关乎国家的经济命脉，一旦被封锁，能源供给和经济稳定就会受影响。航母编队在远海保护商船，保证海上运输线的安全，确保国家的经济安全不受到威胁。

在如今国际局势纷繁复杂的时候，航母的威慑能力可是真挺强的战略防御工具，能把舰艇开出去好几千公里，把潜在的威胁挡在国门之外，这样一来国家的防线就更深远。对那些想挑衅的对手，也会多掂量一下后果，不敢轻易动手。

中国的航母发展不算一路顺风，经历了好多年的摸索和尝试。辽宁舰，作为中国第一艘航母，最初是苏联的“瓦良格号”。1998年，中国把它买了回来，经过几年的改装和调整，到了2012年才正式投入使用。

辽宁舰用的还是滑跃起飞方式，动力系统也是常规的，排水量大概在6万吨左右。这舰一出来，对中国航母的发展起到了关键的铺垫作用，主要负责试验技术和培养相关的人才，这些都非常重要。

山东舰在2019年正式服役，算是中国自己造的第一艘航母，全部由自己设计建造。它是在辽宁舰的基础上做了不少优化调整，依然用的滑跃起飞方式，动力系统也还是传统的，排水量差不多在6万吨左右，不过在舰载机的搭载能力上明显增强，代表着中国航母制造技术迈出了一个大步。

福建舰可以说是中国航母发展史上一大里程碑，标志着又一次技术上的跃升。

2022年下水的福建舰，排水量达到了8万吨，还用了先进的电磁弹射系统，技术水平明显提升，成为中国航母从“数量增长”到“质量提升”的关键节点，现在已经正式投入使用。它的加入，肯定会让中国海军的远海作战能力更加增强。

雄厚造船实力支撑航母发展

现在，中国已经稳稳站在全球造船行业的龙头位置，2023年，中国的造船产量占到了全球的50.2%，新接订单更是占到53.4%，全世界一半多的船只都是中国制造的，真的是挺厉害的。

中国拥有超过60座10万吨级以上的大型船坞，以及50多家企业具备建造大型船只的能力，这些硬件设施为航母等大型军舰的制造打下了坚实的基础。建造航母主要依靠大连造船厂和江南造船厂，大连造船厂完成了辽宁舰的改装和山东舰的建造工作，而江南造船厂则承担了福建舰的建造任务。

渤海造船厂也在积极准备核动力航母的建造工作，而中国有数十万技术娴熟的造船工人，掌握了电磁弹射和舰载机适配等核心技术，这些都让咱们在航母制造领域表现得挺有底气。

所以网上传的消息说，有军事专家预计到2035年，中国大概得建5到6艘航母，这样子才能应对各种战略需要。例如，说要有2艘专门用来守护近海，另外2艘用来远洋巡航，再加上1到2艘作为备用或者进行升级整修。

其实，坊间一直有传闻说第四艘航母已经在设计规划里头了，可能会用核动力，排水量有望冲到10万吨左右。一旦成真，这就意味着中国的航母规模能跟美国的超级航母比肩，真是让人挺期待。

不过呀，航母的发展可不只是造船那么简单，真正能发挥战斗力得靠一大批专业的人才，比如舰载机飞行员、舰员和指挥人员啥的。眼下在这方面，还存在一些不足，人才培养还得下功夫。

比如说，舰载机飞行员的培养可真不容易，曾有报道说，某一届1191名学员，经过三年学习毕业后，最终能成为舰载机飞行员的不到50个人，一年内合格的人数甚至连20个都凑不上，一个航母编队需要的飞行员数量远远超出这个数。

中国建造航母，完全是出于国家实际利益和战略考虑，目的是保护国家的主权、安全以及发展权益。

中国航母事业不断推进，伴随中国海军在亚太乃至全球的影响力逐渐增强，为维护世界和平与稳定贡献着更大力量。中国航母稳步向深蓝海域前行，彰显出一个大国的责任感和实力。