特斯拉周三交份数据，市场预期又降了？

各位车友大家好，今天咱们来聊聊近期汽车圈火的话题之一——特斯拉！就在大家翘首以盼（或者说，有些担忧）的时候，特斯拉官方公布了2025年第二季度的交付数据。消息一出，资本市场立马有了反应，这剧情发展，还真有点意思！

按照市场之前的普遍预测，特斯拉这二季度的日子恐怕不太好过，交付量大概率会连续第二个季度出现两位数的同比下滑。为啥这么悲观呢？原因嘛，可不少。一方面，特斯拉的“掌门人”马斯克先生，近因为和特朗普的关系搞得不太愉快，引发了不少政治反弹，甚至有抗议活动波及品牌声誉，直接影响了销量。另一方面，消费者似乎也在“观望”，不少人都在等着马斯克承诺今年上半年要推出的那款平价车型，这导致部分订单被推迟。

再加上特斯拉第一季度就已经交出了33.67万辆的成绩单，环比和同比双双下降，创下了2022年四季度以来的低点，这给第二季度的预期蒙上了一层阴影。不少分析师甚至给出了更“惨淡”的预期，比如低于40万辆，甚至有预测低至36.6万辆的。

然而，现实往往比预期更“出人意料”。特斯拉公布的实际数据显示，二季度全球交付量为38.41万辆，虽然同比去年同期的44.39万辆确实下降了约13.5%，但这个数字，竟然好于许多悲观预测！要知道，华尔街此前普遍预期交付量约为38.7万辆，特斯拉实际交付量虽然略低于这个数字，但相比那些预期下滑20%的“小道消息”，简直就是“小巫见大巫”了。

更让人意外的是，公布数据当天，特斯拉的股价不仅没有下跌，反而上涨了近5%，市值一夜之间暴涨了481亿美元！这又是为啥呢？市场分析认为，主要有两点：一是实际交付量虽然下滑，但没大家想象的那么糟糕，算是“超预期”了；二是近期特斯拉的Robotaxi试点项目正式启动，并且完成了首次全自动驾驶交付，这些利好消息给投资者注入了信心，让大家看到了除了卖车之外的其他可能性。

不过，我们也不能只看表面数据。细看之下，Model 3和Model Y依然是绝对的“顶梁柱”，交付量占到了总量的97.3%，但它们的销量也同比下降了约15.8%。至于Cybertruck等车型，交付量相对较少。在全球市场表现上，特斯拉也并非一片坦途，欧洲市场销量下滑明显，甚至被比亚迪“超越”；但在国内市场，特斯拉在经历了一季度的低谷后，6月份销量出现了同比增长，也算是给了一些安慰。

储能业务方面，特斯拉倒是表现亮眼，二季度储能产品装机量达到9.6吉瓦时，同比增长2.1%，这或许是其未来增长的一个新看点。

总而言之，特斯拉二季度的交付数据虽然不如人意，但好在没有“雪崩”，并且股价逆势上涨，也算是一种积极的信号。但长远来看，如何应对激烈的市场竞争、尽快推出平价车型、稳定品牌形象，以及抓住自动驾驶和储能等新机遇，将是特斯拉接下来需要重点解决的问题。大家觉得特斯拉接下来会怎么走呢？欢迎在评论区留言讨论！

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